INFRAESTRUCTURAS

La Ciudad construirá con fondos propios, si se agota el plazo, el nuevo mercado del Mixto

Mercado del Mixto / Rafa Báez

“Es una actuación que consideramos estratégica y que va a ayudar a regenerar la zona”, ha subrayado el portavoz del Gobierno.

El tiempo corre y la obra del nuevo Mercado del Mixto aún no ha salido a licitación. Así lo ha confirmado este mismo martes el portavoz del Gobierno y consejero de Fomento, Alejandro Ramírez, en su comparecencia posterior a la reunión semanal del Consejo de Gobierno. Ramírez ha explicado durante la misma que “hace ya unos meses que se hizo el informe urbanístico que daba el ok a la modificación del estudio de detalle” y que ahora “Tragsatec (empresa encargada de la redacción del proyecto) está pendiente de entregar algunas pequeñas subsanaciones para poder continuar con la licitación”, algo que desde el Gobierno se espera que suceda en breve.

Las prisas, sin embargo, son reales. Y es que se trata de un proyecto financiado con cargo a los fondos europeos y los plazos corren. Así, ha explicado el portavoz, tras la última prórroga el plazo se ha extendido hasta diciembre de 2026, es decir, a dentro de un año y medio. Pese a ello, Ramírez ha insistido en que el proyecto no corre peligro. “Somos conscientes de los plazos, todos los fondos que tienen que ver con actuaciones específicas se han ido prorrogando, pasando a diciembre de 2026 en muchos casos, pero si este proyecto no pudiese ser financiado con fondos europeos, la Ciudad lo cubriría con fondos propios”.

De este modo, el Gobierno aleja el fantasma de que el proyecto pudiera quedar en el olvido y es que, ha insistido Ramírez, “es una actuación estratégica y que va a ayudar a regenerar la zona”.

Un nuevo mercado, necesario

Desde el Gobierno de la Ciudad se ha planteado en todo momento la necesidad de esta nueva infraestructura, un mercado definitivo, más moderno y que dinamice el espacio, necesario por la antigüedad del actual, que ya no responde a las necesidades de los vecinos, y que requiere la demolición del existente. De ahí que, para que los concesionarios no perdieran su actividad se optara por la implementación de un mercado provisional.

Un mercado provisional en el que está previsto que se organicen los puestos de acuerdo a núcleos temáticos, “creando zonas de funcionamiento diferenciado en varios aspectos: horario, tipo de venta, tiempo de uso medio por usuario, etc”. Así se distinguirán varios espacios de mercado: zona de Abastos, restauración con terraza exterior, estética y peluquería y confección. Para ello se ha contado con el listado elaborado por PROCESA respecto a los puestos existentes en el mercado actual, teniendo en cuenta los puestos de alimentación (fruta y verdura, pescado, carne, fruta, charcutería, panadería y panadería-pastelería), los comercios, entre los que se encuentran una estética, tres peluquerías y dos de confección, y los destinados a la restauración, con un puesto de comida para llevar y una cafetería, además de dos aseos, uno de ellos adaptado, y el espacio para residuos, limpieza y contadores.

Los actuales concesionarios, pendientes del traslado

Entretanto, los concesionarios del actual mercado permanecen a la espera de su traslado. Como sabe, a lo largo de los últimos meses (y también con retraso) se ha venido ejecutando la obra del mercado provisional que se ha instalado en el anfiteatro de la misma barriada. Una obra que aún hoy, ha señalado el portavoz, “está pendiente de un informe del director facultativo” para darla por finalizada.

Respecto a cuando se producirá el traslado de los concesionarios a esta infraestructura, algo que ha generado no poca polémica a lo largo de los últimos meses, con quejas de los mismos ante la falta de información, el portavoz ha reconocido que no tiene “información detallada”, si bien ha insistido en que “se ha estado trabajando en ello” y ha explicado que se pretende, de cara al nuevo mercado, “reorganizar el servicio con la intención de incrementar el número de concesionarios”, un incremento que también podría producirse durante el periodo en que se mantengan en la infraestructura provisional.