Pedro Sánchez aplaza a última hora su visita a Ceuta prevista para el jueves

El presidente e del Gobierno, Pedro Sánchez, no viajará finalmente a Ceuta este jueves, como estaba previsto, para visitar la nueva estación marítima del puerto. La visita ha sido cancelada a última hora.

Una visita esperada

La llegada de Sánchez a Ceuta había generado expectación política y mediática, al tratarse de su primera visita oficial a la ciudad autónoma desde 2022, cuando se desplazó a Ceuta y Melilla para anunciar una “nueva etapa” en las relaciones con Marruecos, afirmando que se sentaban “las bases de una relación mucho más sólida y sincera entre ambos países”.

En mayo de 2021, apenas 24 horas después de que alrededor de 12.000 personas cruzaran la frontera hacia Ceuta en una crisis migratoria, el presidente realizó una visita de urgencia para mostrar apoyo institucional.

El propio Sánchez ha declarado que las visitas del presidente del Gobierno a Ceuta deben ser algo “habitual y normal”, y recordó que “en más de 40 años no ha habido ocasión de tener tan asiduamente al responsable del Ejecutivo en una parte muy querida de España como son las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla”.

Cronología de la nueva estación marítima de Ceuta

Desde su anuncio hasta hoy, la construcción de la nueva estación marítima del puerto de Ceuta ha seguido un camino con hitos destacados, algunos aplazamientos y una meta clara: modernizar la infraestructura portuaria y mejorar la conectividad de la ciudad autónoma.

En abril de 2021, el Consejo de Ministros autorizó la contratación del proyecto “Actuaciones de Mejora para la Estación Marítima del puerto de Ceuta”, con un valor estimado de casi 17 millones de euros y una duración prevista de 24 meses. Sin embargo, ya en octubre de 2021 se publicó en el Boletín Oficial del Estado la anulación de una licitación anterior vinculada al puerto ceutí. El 3 de marzo de 2022 se celebró la colocación de la primera piedra de la nueva estación marítima, acto que simbolizó el inicio inminente de las obras.

El proyecto contemplaba una ampliación hasta aproximadamente 7.000 m², con dos plantas, nuevo edificio anexo al existente, mejoras en las galerías y mayor funcionalidad y seguridad para el tránsito de pasajeros.

En febrero de 2025 se informó que las obras habían sufrido retrasos significativos y un aumento de presupuesto, alcanzando unos costes de 22,4 millones de euros tras una ampliación de plazos de hasta 35 meses. En agosto de 2025, la Autoridad Portuaria de Ceuta sacó a licitación los contratos para el equipamiento auxiliar de la terminal, por unos 160.000 euros, evidenciando la fase de remate de instalaciones.

En septiembre de 2025 se licitó la adecuación del acceso independiente al atraque 1 para conectarlo con la nueva estación marítima mediante un pasillo exclusivo para pasajeros.

 

Sabor agridulce

El Gobierno no ha anunciado una nueva fecha para una posible visita de Pedro Sánchez, aunque no se descarta que pueda producirse más adelante