El Puerto de Ceuta recibirá 6,2 millones de euros del Fondo de Compensación Interportuario en 2025
El presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, acompañado por su director, ha participado en la reunión anual del Comité de Distribución del Fondo de Compensación que se ha desarrollado en la Autoridad Portuaria de Almería.
El Puerto de Ceuta recibirá 6,2 millones de euros en 2025 procedentes del Fondo de Compensación Interportuario, según se aprobó en la reunión anual del Comité de Distribución, celebrada en la Autoridad Portuaria de Almería. La asignación supone un ligero incremento respecto a la propuesta inicial y tiene como objetivo compensar los ingresos dejados de percibir por la aplicación de bonificaciones derivadas de la insularidad y el aislamiento geográfico.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, acompañado por su director, ha participado en este encuentro, en el que también se aprobó la propuesta inicial de asignación para 2026, fijada en 5 millones de euros, con vistas a una futura revisión al alza en el próximo ejercicio.
Reunión estratégica del sistema portuario estatal
La cita, encabezada por el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana Hernández, el Secretario General de Transportes Aéreo y Marítimo, Benito Núñez, y presidida por el Secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, contaba con la participación de los presidentes y directores de todas las Autoridades Portuarias de España.
Durante las jornadas se aprobaron de forma definitiva tanto el Fondo de Compensación Interportuario como el Fondo de Accesibilidad Terrestre correspondientes a 2025, además de abordar las líneas estratégicas del sistema portuario con horizonte 2030, en línea con el Marco Estratégico del sistema portuario de interés general.
Ceuta: consolidación de ingresos y proyectos estratégicos
El presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta ha agradecido al Ente Público Puertos del Estado y al resto de autoridades portuarias la solidaridad mostrada con Ceuta, destacando las particularidades estructurales del enclave. Juan Manuel Doncel ha subrayado la importancia de mantener esta línea de compensación en ejercicios futuros, recordando que desde 2020 se han recibido 16,8 millones de euros en concepto de compensación.
Asimismo, se celebraron encuentros bilaterales con el presidente de Puertos del Estado y su equipo técnico para avanzar en proyectos clave, como la próxima inauguración de la nueva terminal de pasajeros del puerto de Ceuta, que redefinirá el espacio urbano anexo y supondrá un nuevo uso social para la ciudadanía.
En paralelo, el Puerto ha planteado una nueva modificación de la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP), con el objetivo de favorecer la implantación de actividades comerciales en zonas de interacción puerto-ciudad, demandadas por el tejido empresarial local.
Inversión europea y sostenibilidad
El encuentro también permitía revisar el estado de las actuaciones financiadas con el nuevo programa FEDER, que asigna al Puerto de Ceuta más de 15 millones de euros, repartidos entre 7 millones para infraestructuras y terminales y 7,5 millones para iniciativas medioambientales.
Estas inversiones buscan mejorar la operatividad, eficiencia y sostenibilidad del puerto, consolidar su crecimiento en materia de tráfico marítimo e infraestructura y reforzar su posición estratégica dentro del sistema portuario estatal.
Compromiso con la competitividad y la descarbonización
En el marco general de la reunión, se reiteraba el compromiso del Gobierno con los puertos españoles para impulsar su competitividad. Para ello, se presentaron las inversiones previstas hasta 2026, destinadas a reforzar áreas estratégicas como infraestructuras, conectividad, sostenibilidad y descarbonización.
De cara a la agenda europea, se insistía en la necesidad de plantear una estrategia portuaria común, en el contexto de la revisión que la Comisión Europea realizará en 2026 sobre el Reglamento del Régimen de Comercio de Emisiones (ETS Marítimo), con el objetivo de abordar de manera más efectiva los desafíos de la descarbonización del transporte marítimo.