viernes. 29.03.2024
TRANSPORTE AEREO

ALA recuerda la relevancia que el transporte aéreo tiene para Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla

La Asociación de Líneas Aéreas ha señalado la relevancia que el transporte aéreo tiene para el turismo, la economía y la cohesión territorial de Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla. Mientras que recuerda que la propia Comisión Europea advierte de los efectos que puede tener la imposición de precios máximos en cuanto a que puede reducir la oferta de servicios aéreos.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), que aglutina a cerca de 80 aerolíneas que vuelan en España, ha resaltado hoy la relevancia del transporte aéreo para la conectividad, la cohesión territorial, intercambios comerciales y desarrollo económico y social de los archipiélagos de Canarias y Baleares, y de Ceuta y Melilla.

 

Tras la finalización de la Cumbre de Transporte celebrada en Gran Canaria, desde ALA se quiere resaltar que cualquier medida que se valore implementar en el sector, debe tener en cuenta que el transporte aéreo es el posibilitador de la actividad turística, principal motor de crecimiento económico y generador de empleo de los archipiélagos canario (supone el 35% PIB) y balear (45% del PIB), generando más del 40% del empleo de ambas regiones, según datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

 

Cualquier medida que pueda afectar o limitar a la conectividad de estas regiones supone serios riesgos para estas zonas”, ha señalado Javier Gándara, presidente de ALA, quien ha recordado lo que señala la propia Comisión Europea al respecto, que advierte del posible efecto contraproducente de la reducción de la oferta de servicios aéreos por la imposición de precios máximos.

 

El incremento de las subvenciones a residentes en estos territorios al 75% no sólo ha mejorado la conectividad de estas regiones, sino que ha posibilitado el acceso a más y mejores servicios aéreos para los residentes. Desde su entrada en vigor las compañías aéreas han aumentado la capacidad, especialmente en los archipiélagos, y se ha observado tanto un incremento de la demanda como un cambio en los hábitos de compra de los residentes hacia tarifas más flexibles y con más servicios.

 

En la actualidad el número de rutas directas entre Baleares y la Península llega a un total de 46, mientras que son 45 las que unen Canarias con la Península. Las compañías aéreas han aumentado la capacidad en los dos últimos años entre cada uno de dichos archipiélagos y la Península en un 19% y un 26%, respectivamente.

 

Ante las voces críticas hacia las aerolíneas sobre la aplicación de las subvenciones a residentes, desde ALA se señala una vez más que el mercado de transporte aéreo se rige por un régimen de libre mercado de acuerdo con lo que establece la normativa europea para los servicios aéreos regulares intracomunitarios.

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