La Autoridad Portuaria de Ceuta ha informado este lunes a través de sus perfiles en redes sociales de un cambio en la forma de acceso de los vehículos a la Estación Marítima. Tal y como se puede observar en el plano facilitado por la entidad, y que ilustra esta información, el acceso a la terminal se llevará a cabo por la zona del aparcamiento, en el recorrido que de forma habitual realiza el servicio de taxis.
Es decir, para acceder a la Estación marítima habrá que hacerlo por la rotonda de la gasolinera Disa, mientras que la salida de la misma se realizará por la rotonda situada frente a Sprinter.
Este cambio en el acceso a la termina de pasajeros de la Estación Marítima viene motivado por las obras de mejora de la misma y estará vigente desde la jornada de este martes. Desde la Autoridad Portuaria se ha querido pedir disculpas a los conductores por las molestias que este cambio pueda provocar, si bien ha recordado que se tratan de unos trabajos mediante los que se pretende prestar el mejor servicio posible.
Como saben, estos trabajos, presupuestados en cerca de 17 millones de euros, consistirán en la construcción de un nuevo edificio que acogerá la nueva terminal de pasajeros y que se situará en la zona en la que actualmente se localiza la superficie de aparcamiento para uso de los empleados de la Autoridad Portuaria, adyacente a la fachada norte del edificio de estación marítima existente. Ambos edificios funcionarán de forma conjunta en una única estación marítima y con una imagen exterior unificada.
El nuevo edificio se articulará en dos plantas:
Una primera de entrada a la estación marítima, en la que se localizará tanto el vestíbulo como la zona comercial. Y una segunda planta con acceso controlado y destinada a ubicar las salas de preembarque y de embarque. Las obras, se explicaba en el momento de su presentación, incrementarán de manera sustancial las condiciones funcionales y de seguridad de la estación marítima del puerto de Ceuta.
El esquema funcional de la nueva estación marítima, se señalaba entonces, está diseñado de tal forma que organiza los flujos de pasajeros ordenadamente para que no exista interacción entre las llegadas y las salidas.
