El GEAS se entrena junto a Hélity, AENA y bomberos para emergencias en el helipuerto
La jornada busca mejorar la coordinación y respuesta ante incidentes
En el marco de la actualización del Plan de Emergencias del Helipuerto de Ceuta, se ha llevado a cabo una jornada formativa especializada dirigida a los miembros del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Comandancia de la Guardia Civil de Ceuta. La sesión, celebrada durante la mañana de hoy en las propias instalaciones del helipuerto, ha contado con la participación de personal técnico de AENA, efectivos del Servicio de Bomberos, así como con la colaboración directa de la aerolínea Hélity, representada por su director responsable AOC-CAMO.
Coordinación interinstitucional para una respuesta más eficaz
El objetivo de la jornada ha sido fortalecer la coordinación operativa entre los distintos medios de respuesta ante emergencias —internos y externos— y proporcionar al GEAS conocimiento directo sobre las instalaciones, protocolos y medios técnicos disponibles en el helipuerto.
En particular, se ha hecho hincapié en la operatividad ante situaciones excepcionales en el entorno marítimo, dada la ubicación estratégica del helipuerto ceutí. La instalación se encuentra en una zona portuaria rodeada por el mar en tres de sus cuatro lados, construida sobre un terreno ganado al mar. Esta singular localización implica riesgos específicos que requieren una preparación detallada.
Enfoque en emergencias marítimas y salvamento subacuático
Durante la jornada se abordaron las características especiales de las operaciones de salvamento y excarcelación en entornos acuáticos, tanto en superficie como bajo el mar. Estos escenarios cobran especial importancia en el caso de Ceuta, debido a las rutas aéreas que conectan la ciudad con Algeciras y Málaga mediante helicópteros de hasta 15 pasajeros más tripulación, los cuales despegan y aterrizan desde este enclave rodeado por agua.
Los participantes de la unidad GEAS recibieron formación técnica sobre las posibles actuaciones en caso de que, por una circunstancia excepcional, una aeronave tuviera que amerizar de emergencia. Para ello, se consideró esencial que los agentes conozcan de forma detallada los accesos y mecanismos de apertura de las estructuras de los helicópteros que operan en estas rutas, con el fin de actuar con rapidez en situaciones de rescate o evacuación.
Implicación de todos los actores del sistema de emergencias
La jornada ha contado con la presencia del director del helipuerto, así como con técnicos de AENA y bomberos, lo que ha permitido una interacción directa entre todos los cuerpos implicados en la seguridad y respuesta a emergencias en la infraestructura.
Esta iniciativa se enmarca en las medidas de prevención y optimización operativa del Plan de Emergencias del helipuerto, que contempla escenarios complejos y exige una preparación multidisciplinar que refuerce las capacidades de intervención inmediata ante cualquier contingencia.
Una preparación indispensable para un enclave estratégico
La singularidad del helipuerto de Ceuta —por su ubicación, volumen de tráfico aéreo y entorno marítimo— hace imprescindible la existencia de protocolos claros y coordinados entre todos los actores implicados en la respuesta ante emergencias. En este sentido, el GEAS de la Guardia Civil, por su carácter de disponibilidad permanente, es una de las unidades clave en la primera respuesta operativa ante incidentes sobre o bajo el mar.
Con acciones formativas como esta, Ceuta avanza en el refuerzo de sus capacidades de actuación en entornos críticos, alineando sus recursos humanos y materiales con los estándares más exigentes en seguridad aeroportuaria y salvamento marítimo.