Un helicóptero ficticio, doce víctimas y un objetivo: coordinar los servicios de emergencia
Esta mañana, el helipuerto de Ceuta se ha convertido en el escenario de un completo simulacro de accidente aéreo en el que han participado todos los cuerpos de emergencia de la ciudad. La operación, diseñada para poner a prueba la coordinación de los recursos en una situación de catástrofe, ha incluido labores de excarcelación, atención sanitaria y apoyo psicológico a familiares.
Pocos minutos antes de que diera comienzo el ejercicio a las 11.00 de hoy, AENA publicaba en su perfil oficial de la red social X (antes Twitter) un mensaje informando del inicio del simulacro, advirtiendo de que se trataba de un ejercicio planificado y que no había motivos de alarma para la ciudadanía.
El director del aeropuerto, Fernando Faura, que ha asumido el papel de responsable del puesto de mando principal, ha dirigido en tiempo real la operación desde el centro de coordinación habilitado en el mismo helipuerto. “Ahora mismo estamos gestionando la situación desde el puesto de mando principal, supervisando imágenes del lugar del accidente y coordinando el trabajo de los distintos equipos”, ha declarado.
En el simulacro se ha contado con la participación de los Bomberos del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento de la Ciudad, que han realizado las primeras maniobras de excarcelación y triaje sobre el terreno. También se han desplazado al lugar medios externos solicitados específicamente para el ejercicio, lo que ha permitido simular una respuesta más amplia ante una emergencia de gran magnitud.
Agentes de la policía portuaria han efectuado un control del tráfico en la entrada del Parque Juan Carlos I para redirigir a los vehículos presente y facilitar la labor de llegada y salida de los de emergencias, como ambulancias o bomberos.
En paralelo, se ha habilitado una sala de atención a familiares de las víctimas, donde han intervenido profesionales del Colegio Oficial de Psicología de Ceuta. Estos expertos han realizado apoyo emocional a los supuestos allegados de los pasajeros, una parte fundamental del protocolo en accidentes con víctimas.
Asimismo, desde la Delegación del Gobierno se ha activado la figura del responsable de atención a familiares, encargado de canalizar la información oficial y atender cualquier necesidad derivada del incidente.
Este tipo de simulacros, que se realizan de manera periódica, son esenciales para garantizar una respuesta eficaz ante situaciones de emergencia reales. “La coordinación entre los distintos cuerpos y la atención integral a víctimas y familiares son claves. Por eso es fundamental entrenar cada detalle”, han subrayado desde la dirección del ejercicio.
Al cabo de un tiempo, tras ser avisados, los responsables de emergencia de la ciudad se han personado en las instalaciones del helipuerto, para tomar el control de la situación y poner los recursos de la Ciudad Autónoma a disposición de la emergencia.
Durante el simulacro, se han analizado los tiempos de reacción y respuesta de todos los medios participantes, además de la integración entre ellos, a fin de optimizar su coordinación.
Además del personal de Aena y de los colectivos que desarrollan su labor en la infraestructura ceutí, como la compañía Hélity, encargada tanto del tráfico comercial como del sanitario (en UTE con Eliance), han participado los medios externos involucrados en el Plan de Autoprotección del Helipuerto de Ceuta: Área de Protección Civil de la Delegación del Gobierno, Área de Coordinación y Emergencias y Protección Civil (ARCE) del Gobierno de la Ciudad Autónoma, Bomberos de Ceuta (SEIS), Policía Local, servicios sanitarios del INGESA, Autoridad Portuaria de Ceuta, Guardia Civil, el Colegio Oficial de Psicología de Ceuta (COPCE), a través del grupo especializado en atención de emergencias, y estudiantes del instituto Almina como figurantes, y Cruz Roja. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) también ha intervenido como observadora.
Accidente durante el despegue
El ejercicio ha simulado el accidente durante el despegue de un Leonardo AW139, con 12 personas a bordo (el comandante, el copiloto y 10 pasajeros). Durante la maniobra de despegue, un ave de gran tamaño colisiona con la aeronave. Debido al impacto, el piloto pierde el control y, en el intento por retomar el control, el aparato se precipita sobre la zona adyacente al edificio de servicios de la infraestructura y se produce un derrame de combustible. El tren de aterrizaje principal queda destruido, así como una de las puertas de acceso a la cabina de pasajeros, que queda bloqueada. Además de los daños estructurales, todos los ocupantes resultan afectados de diferente consideración, aunque no se registran víctimas mortales.
En el momento en que se produce el accidente, se declara la emergencia general y se activa a todos los medios internos y externos que intervienen en este tipo de situaciones. Durante el ejercicio, también se ha abierto la nueva sala de atención a familiares, con la participación de la persona de contacto para la atención a familiares y víctimas, dentro del protocolo de asistencia a víctimas de accidentes de aviación civil y familiares.
Con esta operación, Ceuta pone a prueba su capacidad de respuesta ante emergencias aéreas y refuerza los protocolos de actuación conjunta entre fuerzas de seguridad, servicios sanitarios, personal del helipuerto y organismos institucionales.