Los indicios que evidencian corrupción policial en el Puerto según el sumario de Hades

Hasta una decena de agentes destinados en el Puerto y numerosos indicios que los señalan como presuntos colaboradores de dos organizaciones criminales encargadas de introducir hachís en Ceuta desde Marruecos -a través de la frontera del Tarajal y de un narcotúnel- y pasarlo a la Península en camiones con los que estos miembros de la Benemérita harían la vista gorda. El sumario de la Operación Hades -por la que cuatro guardias han sido detenidos- evidencia las acciones que la red de seguridad de las tramas llevaba a cabo para asegurar los pases. Conversaciones obtenidas en pinchazos telefónicos, observaciones sobre el terreno de los investigadores y algunas acciones concretas de los investigados.

Una de las más llamativas se produjo en el contexto de la Operación Paso del Estrecho del año 2023, época en la que las organizaciones, según los informes de quienes llevaban a cabo las pesquisas, frenaban su actividad. El motivo, la llegada de agentes de refuerzo al Puerto que rompían el entorno de seguridad creado por los entramados.

En ese contexto, 'Cocinero' uno de los guardias bajo sospecha por las conversaciones telefónicas que su compañero 'Legal' -también aparentemente salpicado- mantiene con un superior, procede a tratar de identificar en el embarque a Algeciras a una furgoneta. Lo hace sospechando que se trata de un vehículo del Servicio de Asuntos Internos (SAI) que había sido visto el día previo rondando a 'Calambre', uno de los agentes ahora en prisión y considerado principal enlace de los efectivos corruptos con las tramas del narcotráfico.

Finalmente, 'Cocinero' no logra identificar con éxito a quienes van en la furgoneta, al no poder confirmar que se trate exactamente de la misma que habían observado la jornada anterior cerca de 'Calambre'. En cualquier caso, no se equivocaba y se trataba, en efecto, de miembros del SAI en plenas indagaciones.

En sus informes, los investigadores señalan también como especialmente relevante la conversación entre 'Legal' a quien se vincula a uno de los cabecillas de las organizaciones, y un cabo primero de la Benemérita: "Resulta esclarecedora en cuanto a la implicación de determinados guardias civiles destinados en el puerto de Ceuta en actividades ilícitas. Asimismo, permite ver cómo ese conocimiento es patente en el resto de componentes", indican sobre un diálogo en el que subrayan determinadas frases sobre los componentes de la Compañía Fiscal y de Fronteras, los llamados 'mecánicos': “Ahí está la corrupción (...) pasa de los mecánicos, digo: no te voy a contar mil historias ni tonterías de aquí porque son cosas de Ceuta que no te importan ni te interesan ni tienes que contarlas por ahí (...) son un coto privado", comentan.

Los numerosos teléfonos de agentes pinchados por el SAI revelan llamadas de estos en las que cuentan a sus parejas sus sospechas sobre una investigación en curso: "Habla con normalidad", llega a decirle uno a su novia. Este tipo de diálogos llamativos se dan también entre compañeros del cuerpo.

Ejemplo de ello es una charla entre 'Cocinero' y otro agente en la que hablan del "fallo o el pasotismo de 'Calambre'", guardia detenido al ser considerado el principal nexo entre las organizaciones y la estructura de seguridad del Puerto. “El fallo ese, el pasotismo de lo que te dije que has dejado (...) que por aquí no quiero hablar cosas de esas”, llegan a comentar ante la sospecha de que la conversación pudiera ser intervenida, despreciando incluso a los agentes que pudieran encontrarse escuchando la conversación: “Y me cago en su puta madre si me están grabando o escuchando los hijos de puta estos”, señala 'Cocinero'.

De esta conversación, entiende Asuntos Internos, "se puede inferir que el interlocutor del investigado es conocedor de algún tipo de hecho ilícito relacionado con 'Calambre'", evidenciando una vez más la teoría de los instructores, que apunta a una corrupción generalizada, conocida y consentida. 

Así lo indica también una llamada de 'Legal' a 'Pila', otro de los principales implicados según la investigación: “El Teniente, por ejemplo, ayer dijo por la mañana, es que me han dicho que...que oficial, que aquí hay una corrupción que no veas, y que los mecánicos están todos comprometidos y no sé qué...y mucha mafia”, le cuenta el primero, revelando cuál fue la respuesta que le dio a su superior. "Yo no quiero saber nada, si hay corruptos que venga Asuntos Internos y los detenga", empieza diciendo, para después señalar a otras unidades de la Guardia Civil. "Siempre hay, siempre se ha dicho, pero que yo le digo otra cosa, que miren en los grupos de información y en policía judicial ¡que también hay, eh!... digo que hay tema en todos los sitios, ¡eh!. El tema en todos los sitios (...) si hay gente mala y sargentos, ¡eh!, y oficiales y digo...y tire muy arriba ¡eh! (ininteligible) que aquí hay gente que se van en el barco y... con un barco con gente que no veas, ¿sabes?, ¿eh?", agrega. 

Reuniones de varios de estos agentes con los supuestos integrantes de los entramados o el hecho de que 'Calambre' saludara amistosamente al conductor de un Opel Corsa cazado el uno de febrero de 2024 con hachís en Algeciras, aparecen como otros elementos reseñados por los investigadores, que apuntan claramente a un problema generalizado en el embarque de la Estación Marítima ceutí.