Una mujer, atendida por la Policía Local, tras sufrir el atropello de un patinete en pleno paso de peatones

Susto tremendo el que se ha llevado una mujer, poco después de la una de la tarde, cuando se disponía a cruzar el paseo de peatones situado frente al Mercado de Hadú, en la calle Teniente Coronel Gautier, momento en que ha sido atropellada por un patinete que la ha derribado, haciendo necesaria la intervención de la Policía Local.

Los agentes han sido los encargados de atender a la mujer, que no ha sufrido daños de consideración, más allá del susto provocado por el atropello, y ha podido continuar su camino sin necesidad de intervención de los servicios de emergencias sanitarias.

El incidente, sin embargo, sí se ha dejado notar en el tráfico de la zona, tal y como han relatado testigos presenciales a este medio. Una zona en la que la circulación ya es especialmente complicada en los últimos meses y que, a mediodía de este miércoles, en plena hora punta, se ha visto también afectada por este accidente.

Vehículos que alcanzan los 25 kilómetros por hora

Un accidente sin consecuencias, pero que no por ello debe dejar de generar preocupación, especialmente porque pone el foco en los riesgos que implican para el tráfico este tipo de elementos de transporte, los conocidos como VMP, que pueden alcanzar velocidades de hasta 25 kilómetros por hora y que, tal y como recoge la propia web de la Dirección General de Tráfico, "no pueden circular por las aceras y tienen prohibida la circulación en vías interurbanas, travesías, autopistas, autovías o túneles urbanos".

Unas normas de tráfico que también señalan que "sus conductores están sometidos a las mismas tasas máximas de alcohol permitidas por la Ley de Seguridad Vial, así como a la prohibición de conducir con presencia de drogas en el organismo" y que "tampoco pueden llevar auriculares puestos, ni hacer uso del móvil o cualquier otro dispositivo mientras van conduciendo".

El pleno aprobó la elaboración de una Ordenanza

Los encargados de regular el uso de este tipo de vehículos son, sin embargo, los ayuntamientos y, en el caso de Ceuta, la Ciudad Autónoma. Una cuestión que no es nueva y que ya se abordaba en pleno en el año 2021, en pleno auge de uso de este tipo de transporte, a propuesta del PSOE, aprobándose por unanimidad la redacción de una nueva Ordenanza municipal de tráfico "para regular las nuevas situaciones y necesidades de la movilidad peatonal, ciclista y vehículos personales".

Una redacción de una Ordenanza sobre la que, cuatro años después, no se ha avanzado, pero que sigue siendo necesaria para mejorar la convivencia entre peatones, conductores, motociclistas y usuarios de patinetes, y tratar de evitar, en la medida de lo posible, incidentes como el de este miércoles.