La Ley 7/2021, aprobada el 20 de mayo, establece medidas claras para la protección del medio ambiente, incluyendo la creación de una zona de bajas emisiones (ZBE) que prohíbe la entrada de vehículos altamente contaminantes. “Lamentablemente, la flota de autobuses adquirida recientemente no cumple con estos requisitos y representa una seria amenaza para la calidad del aire y el bienestar de los ciudadanos de Ceuta”, critica CGT
La Confederación General del Trabajo (CGT) ha expresado su “profunda preocupación” por la falta de respuesta por parte de la clase política ceutí y los gestores de Amgevicesa ante “las advertencias de los profesionales del transporte urbano. Estos trabajadores han alertado sobre el lamentable estado de los vehículos y la falta de garantías de seguridad vial y mecánica. Sin embargo, estas preocupaciones parecen haber caído en oídos sordos”.
El accidente de ayer en el que “los autobuses chatarra” estuvieron involucrados “pudo haber tenido consecuencias fatales”. CGT insta a las autoridades y a Amgevicesa a tomar medidas inmediatas para abordar esta crisis. “La licitación de 14 nuevos vehículos es un paso en la dirección correcta, pero es esencial que se actúe rápidamente para garantizar la seguridad de los ciudadanos y los profesionales” apuntan.
“La falta de compromiso con los estándares medioambientales y de seguridad es un problema que no puede ser ignorado. La flota actual de 26 vehículos no cumple con los requisitos de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética ni con los mínimos estándares de seguridad vial y laboral. La ciudadanía ceutí merece un sistema de transporte moderno y seguro que refleje sus necesidades y prioridades” continúa el sindicato.
