La delegada del Gobierno en Ceuta, Cristina Pérez, ha presentado este martes, en una rueda de prensa, el dispositivo para la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2025, que se espera que registre un aumento del tráfico de entre un 4 y un 6 por ciento respecto al año anterior. La previsión, unida a la intensidad del calor que anuncia AEMET para este verano, obliga a extremar la coordinación y los refuerzos logísticos para garantizar la seguridad y comodidad de los viajeros y residentes en la ciudad.
La rueda de prensa, celebrada en las dependencias del Área de Fomento debido a las obras en la sede de la Delegación. “Estamos aquí para dar las líneas básicas de una operación que el año pasado fue muy satisfactoria gracias a la coordinación de todos”, ha destacado Pérez.
Un "triángulo clave": frontera, puerto y embolsamiento
Pérez ha señalado que la clave del buen funcionamiento de la OPE está en el triángulo que conforman la frontera del Tarajal, el Puerto y el dispositivo de embolsamiento en Loma Colmenar. “Estos tres puntos son los pilares del tránsito y deben funcionar con fluidez, sobre todo ante el incremento previsto de vehículos y pasajeros”. Las obras en la estación marítima y en la zona portuaria añaden complejidad a la operación, pero según ha explicado la delegada, ya se están organizando los circuitos de tráfico para evitar cuellos de botella, especialmente en la entrada y salida de vehículos.
Uno de los principales objetivos del dispositivo será minimizar los tiempos de espera en las horas punta, algo especialmente importante ante la previsión de altas temperaturas. “Debemos reducir al máximo los tiempos en el embolsamiento y en el puerto”, ha insistido.
Refuerzo en seguridad y tráfico
Pérez también ha confirmado contactos con la Dirección General de la Guardia Civil para reforzar la vigilancia en la N-352 durante las semanas de mayor afluencia. En especial, se contempla el desplazamiento de la Unidad de Tráfico desde Cádiz para controlar la rotonda de acceso a Loma Colmenar, así como una ampliación de efectivos tanto de Guardia Civil como de Policía Nacional.
“No puedo concretar cuántos agentes se desplegarán, pero está en cartera y se trabaja desde el Ministerio del Interior para dotar a Ceuta del personal necesario”, ha afirmado.
También se ha mostrado especialmente preocupada por garantizar el acceso sin restricciones al Hospital Universitario y a barriadas como Príncipe Felipe y Príncipe Alfonso, siendo este otro de los objetivos del despliegue de los agentes. “La prioridad es que cualquier vehículo de emergencia pueda llegar al hospital sin demora”, ha asegurado.
Relaciones con Marruecos y cooperación bilateral
Además, la delegada ha puesto en valor el buen momento diplomático con Marruecos y ha anunciado una reunión bilateral los días 6 y 7 de mayo con las autoridades del país vecino para cerrar los aspectos logísticos y de control fronterizo de la operación. Ha agradecido públicamente la colaboración marroquí durante el reciente apagón en Ceuta, y ha subrayado que “tenemos una relación fluida y real con el país vecino, y en la OPE son un socio clave”.
Además, ha adelantado que las obras en el módulo de la Compañía Fiscal y de Aduanas de la frontera no estarán terminadas a tiempo para esta OPE, lo que obligará a prescindir de uno de los carriles. “Ya está previsto y se compensará intensificando el uso de los demás”, ha asegurado.
Personal contratado directamente por la Delegación
Otra novedad importante es que este año no se encomendará la gestión de trabajadores sociales a TRAGSA, como venía ocurriendo en ediciones anteriores. En su lugar, será la propia Delegación del Gobierno la que contrate directamente a este personal a través del SEPE. “Ya se han trasladado los perfiles y estamos en proceso de selección”, ha explicado.
“Ceuta juega en otra liga”: el papel protagonista del puerto
Gonzalo Sanz, jefe de gabinete de la Delegación y coordinador del plan, también ha intervenido y ha destacado que la OPE supone “la mayor migración humana en Europa”, con 3,5 millones de magrebíes residentes en el extranjero cruzando a sus países a través de puertos españoles, y ha defendido el papel de Ceuta como segundo puerto en importancia tras Algeciras.
“No competimos con nadie. Ceuta juega en otra liga, la de ofrecer un servicio excelente con una ciudad volcada”, ha dicho. También ha subrayado que, desde hace años, la ciudad ha logrado alejarse de las escenas de colapso que marcaron el pasado, gracias al trabajo conjunto de hasta 18 instituciones y más de 120 personas que participan en tiempo real en el dispositivo.
El objetivo, ha insistido Sanz, es “superarnos cada año” y compatibilizar la agilidad del paso con la normalidad del día a día de la ciudad, algo que se ha convertido en un “sello de identidad” de Ceuta durante la OPE.
