Este viernes se ha retomado el dragado del Foso de San Felipe, una actuación que forma parte de un proceso continuado de mantenimiento del canal y que ya ha sido ejecutado en campañas anteriores para la retirada de sedimentos acumulados.
La reanudación de estos trabajos tiene impacto directo tanto en la actividad marítima como en el calendario deportivo de la ciudad, obligando a reajustes en pruebas previstas en el entorno del Foso. Unas actuaciones que se prolongarán a lo largo de las próximas dos o tres semanas y tiene previsto concluir antes de 15 de mayo.
Antecedentes del dragado: intervención en 2025
El desarrollo de estas actuaciones no es nuevo. En el año 2025, una de las fases documentadas del dragado del Foso de San Felipe comenzó el 10 de marzo de 2025, momento en el que se iniciaron las primeras labores de extracción de material.
Durante aquella intervención se produjo la interrupción temporal de la navegación a través del Foso, así como el cierre al tráfico marítimo hasta el 14 de abril, lo que supuso un periodo de inactividad del canal para garantizar la correcta ejecución de las obras.
Los informes de seguimiento de esa campaña indican que, durante las primeras semanas, los trabajos avanzaron aproximadamente 200 metros del canal, con una extracción estimada de unos 800 metros cúbicos de material sedimentario.
Condicionantes técnicos del dragado
En el desarrollo de la campaña de 2025 se constató que el rendimiento del dragado del Foso estuvo condicionado por diversos factores técnicos.
Entre ellos, destacaron la acumulación histórica de sedimentos en el fondo del Foso y la presencia de materiales de mayor dureza de la inicialmente prevista, lo que influyó en el ritmo de avance de las actuaciones.
Este tipo de intervenciones se enmarca dentro de trabajos progresivos orientados a recuperar calados adecuados para la navegación, prestando especial atención a las zonas de mayor tránsito del canal.
Material extraído y proceso técnico
El material retirado durante el dragado del Foso de San Felipe ha sido descrito de forma general como arena sedimentaria y depósitos acumulados en el lecho del canal.
El procedimiento de extracción se realiza mediante sistemas de succión controlada, que permiten retirar los sedimentos que afectan a la profundidad operativa del Foso. Posteriormente, el material es trasladado a zonas habilitadas para su depósito y gestión.
Impacto actual: aplazamiento de la travesía Ribera Marina
Como consecuencia directa del inicio de los trabajos este viernes, la organización de la travesía Ribera Marina Ceuta ha comunicado el aplazamiento de la prueba, que estaba prevista para el 9 de mayo y se traslada finalmente al 19 de septiembre.
