La conexión marítima entre Ceuta y Algeciras, considerada la “carretera natural” de la ciudad autónoma, vuelve a situarse en el foco de atención. Comisiones Obreras (CCOO) ya puso sobre la mesa hace un par de semanas, en un informe remitido tanto a la Ciudad como a la Delegación del Gobierno, la importancia de blindar este servicio, fundamental para la movilidad de los residentes y la cohesión territorial.
En esta misma línea, el Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) llevará al próximo Pleno de la Asamblea una propuesta para instar al Gobierno a garantizar la continuidad de la línea marítima de interés público Algeciras–Ceuta. Los socios del Gobierno de Vivas, reclaman que se revisen los pliegos de licitación para blindar las bonificaciones actualmente vigentes al transporte marítimo, fundamentales para los ceutíes.
La formación recuerda que la conexión marítima es la principal vía de comunicación de la ciudad con la península y, por tanto, “esencial para la igualdad de oportunidades”. En este sentido, se apoyan también en el informe de fiscalización del Tribunal de Cuentas sobre las subvenciones y el apoyo al transporte marítimo en el ejercicio 2023, un documento que, junto con la licitación de agosto de este año, motivó la reunión entre el grupo localista y CCOO.
El MDyC denuncia la “merma cada vez más agresiva” de un servicio que considera vital para la ciudadanía y recuerdan que ya remitieron una carta al ministro de Transportes, Óscar Puente, solicitando actuaciones urgentes. Tras la paralización de la última licitación, celebrada como un éxito parcial, insisten en la necesidad de revisar los pliegos para garantizar el blindaje de las bonificaciones y evitar cualquier retroceso en los derechos de los residentes.
“Defender la igualdad de los ceutíes con el resto de españoles es primordial”, subrayan, recordando que sin condiciones favorables de conexión con la península se compromete no solo la movilidad, sino también la cohesión social y económica de Ceuta.
