La paciencia de las autoescuelas de Ceuta se ha agotado. Ante la amenaza de cierres de sus negocios por falta de pista, y después de 11 años de negociaciones sin éxito, los responsables de estas instituciones han anunciado que, si no obtienen una solución para disponer de una pista adecuada para impartir las prácticas de conducción, comenzarán a impartir clases teóricas en la puerta del Ayuntamiento cada viernes, si Fomento no se resuelve esta semana el problema.
"Estamos cansados de esperar", explica Juan Carlos Galeano, administrador de la autoescuela Avenida. "Llevamos más de una década intentando conseguir una ubicación para nuestras prácticas, y hasta ahora no hemos recibido ninguna respuesta clara ni definitiva". Este sentimiento es compartido por Eduardo García, director de la autoescuela Europa, quien añade que han propuesto varias ubicaciones a lo largo de los años, pero que las autoridades "o pierden los planos o simplemente dicen que no hay terreno disponible".
Actualmente, las autoescuelas dependen de una pista cedida por el Ministerio de Defensa, donde las condiciones de trabajo están lejos de ser las óptimas. "Nos permiten utilizar la pista solo a partir de las 15:00 horas, no podemos trabajar los sábados y ni siquiera tenemos las instalaciones adecuadas para realizar cursos que se ofrecen en la península, como los de recuperación de puntos", detalla Galeano.
Cierre inminente si no se actúa
La situación ha llegado a un punto crítico. Si para el 25 de octubre no se ofrece una solución concreta, las autoescuelas se verán obligadas a cesar sus actividades. "Tráfico nos ha dado un plazo excepcional, pero no sabemos por cuánto tiempo podremos seguir trabajando", comenta Galeano. Además, la falta de una pista adecuada afecta especialmente a los exámenes de motocicletas y vehículos pesados, lo que agrava aún más la situación, ya que la demanda de formación en estos sectores es alta.
Posibles soluciones sin respuesta
Las autoescuelas han propuesto en varias ocasiones terrenos que podrían utilizarse de forma provisional, como la explanada detrás de la antigua desaladora o terrenos cercanos a la prisión de Los Rosales. Sin embargo, hasta ahora no han obtenido respuesta. "Terrenos hay, lo que falta es voluntad", asegura García. Añade que se necesita una parcela de aproximadamente 9.000 metros cuadrados para trabajar de manera cómoda y segura, sin interferencias entre las prácticas de motos y vehículos pesados.
Este viernes 18 de octubre está prevista una reunión con el consejero de Fomento, en la que los representantes de las autoescuelas esperan encontrar una solución definitiva. "Ya es tarde para improvisar", afirma Galeano. "Mientras se habilita una pista, podrían pasar dos o tres meses, y no sabemos cuánto tiempo nos va a dar Tráfico para seguir operando".
El futuro en juego para decenas de familias
La falta de una pista no solo afecta a las autoescuelas, sino a las familias que dependen de estos negocios. "Si no encontramos una solución, ¿quién le va a dar de comer a mi hijo?", se pregunta angustiada una de las trabajadoras. Alrededor de 35 familias en Ceuta dependen de la continuidad de estas autoescuelas. "No estamos pidiendo nada fuera de lo común, solo queremos trabajar en condiciones dignas", añade Galeano.
Las autoescuelas están dispuestas a tomar medidas más drásticas si no se les ofrece una solución clara. "Si no nos escuchan, daremos nuestras clases teóricas frente al Ayuntamiento cada viernes. Esto no es un capricho, es nuestra forma de ganarnos la vida", concluye Galeano.
Ceuta, con un desempleo ya elevado, no puede permitirse el cierre de más negocios. Las autoescuelas piden voluntad política para evitar que esta situación lleve a más familias al paro. "Estamos luchando por nuestro derecho al trabajo, y no vamos a parar hasta que nos escuchen", afirman.
