El PSOE ha sacado adelante una propuesta para que el Ejecutivo actúe sobre el sector del taxi -ya estaba en ello- para que cuente con marquesinas en las paradas que protejan a sus clientes de las inclemencias meteorológicas y les ofrezcan asientos. Además, de para que se implante el botón del pánico conectado a los servicios de emergencia para una mayor celeridad en casos como los vividos recientemente de atracos.
La propuesta también incidía en otras dos cuestiones, por un lado propone "el refuerzo de la regulación y supervisión de la uniformidad y condiciones de decoro del servicio de taxi, en coherencia con su carácter de servicio público”. Y por otro que la formación que ya reciben para mejorar su atención al público se vincule a otras medidas de incentivos para tratar de que sean obligatorios.
“El servicio de taxi constituye un elemento esencial del transporte público en Ceuta, desempeñando una función clave en la movilidad urbana, la accesibilidad y la atención directa a la ciudadanía. En la reunión mantenida con representantes del sector del taxi se trasladaron diversas cuestiones orientadas a mejorar la calidad, seguridad e imagen del servicio”, ha explicado el portavoz socialista, Sebastián Guerrero durante la defensa de su propuesta.
Marquesinas
Y habrá marquesinas. Sí, pero de momento sólo se prevén dos, según ha explicado el consejero responsable de Transporte, Rafael Martínez Peñalver. “¿Tiene sentido ubicar marquesinas en todas las paradas de taxi de la ciudad? No. No tiene sentido porque en muchas de ellas la propia ocupación del espacio podría perjudicar a la viabilidad del peatón y también por la demanda”, ha explicado el consejero.
Así las cosas en una ronda de reuniones que ha iniciado y que ha anunciado pretende mantener con carácter bimensual o trimestral, le ha preguntado al gremio en qué paradas considera necesario instalar esas marquesinas. Sólo en dos ubicaciones: el Hospital y la Frontera. Esas están garantizadas, pero Peñalver no se ha cerrado a estudiar la ubicación de marquesinas en otras paradas como el centro comercial o la plaza Azkarate, con espacio suficiente para ellas y cierta demanda. Compromiso que ha llegado tras la segunda intervención de Guerrero.
Antes eso sí, la vicepresidenta segunda de la Asamblea, Fatima Hamed, le ha repasado al Gobierno los incumplimientos y demoras en algunas de las medidas a implantar ahora para el gremio.
Así ha repasado como viene reclamando su formación las marquesinas para el servicio desde el año 2019. Con compromisos al principio por parte del Gobierno y negativas después. Lo mismo con el botón del pánico.
Botón del pánico
Pero también el botón del pánico está ahora en camino. Tanto así, que Peñalver ha explicado que había prevista una reunión con los actores implicados: 112, Policía Local y Policía Nacional además del propio gremio para abordar el asunto y decidir cómo implantarlo, pero los sucesivos temporales que han requerido la máxima atención de esos servicios han ido aplazando esa cita.
“Se decidirá la manera de hacerlo. Hay muchas dudas. Si debe ir al 112 o a la Policía Local o al 091 o a dónde. Haremos una reunión para sacar conclusiones”, ha adelantado Peñalver.
El consejero ha avanzado además que para decidir el cómo se implementa el botón se estudiará qué ha funcionado y qué no en otros territorios que ya lo tienen en funcionamiento.
Cursos, uniformes e ITV
Otras dos de las cuestiones que demandaba el PSOE en su propuesta pasaba por hacer obligatorios los cursos de formación para mejorar la atención al cliente del servicio. También en este punto se ha mostrado a favor el consejero. Pero aún no está claro como hacerlo y Martínez Peñalver ha puesto el acento no tanto en la obligatoriedad de esas formaciones sino en que “sean útiles” para mejorar realmente el servicio.
Sobre la uniformidad, el consejero ha expresado su opinión: “Yo creo que dignifica un poco la profesión, pero es cuestión de ellos ponerse o no uniforme. El algo que deben de querer ellos siempre que cumplan la ordenanza”. Una ordenanza que ya establece normas de decoro en la vestimenta.
Además, se ha constatado que el gremio ya tiene descuento a la hora de pasar la Inspección Técnica de Vehículos, obligatoria, para sus vehículos. Algo que Hamed ha considerado que era “hacer posible lo imposible” al repasar que fue una de las cuestiones que demandó en el pasado su grupo y el Gobierno le había negado por considerarlo inviable. Ahora es una realidad y recientemente se ha alcanzado un acuerdo con la empresa auspiciado desde la consejería de Martínez Peñalver para que disfruten de descuento. “Lo hemos conseguido., Ya está en marcha e imagino que alguno ya habrá hecho uso de ella” (la tarifa especial), ha repasado Peñalver.
Y no sólo eso, también gozarán de bonificaciones fiscales en el combustible “gracias al buen hacer de mi compañera Chandiramani creo que en breve también tendrán una bonificación”, ha explicado el consejero.
Marquesinas de bus
Otro asunto no tan exitoso está en las marquesinas de autobús. El Gobierno licitó y adjudicó la renovación de la totalidad de las mismas y la incorporación de algunas nuevas. Pero después de prometer que estarían en febrero de 2025 se sigue esperando por ellas. Es cuestión de recursos administrativos presentados al concurso público, según ha explicado Martínez Peñalver.
