Siempre es siempre, 24 horas, 365 días al año, 366 en los años bisiestos. El portavoz del PSOE en la Asamblea, Sebastián Guerrero, ha preguntado al Gobierno este miércoles por una situación que viene afectando al colectivo de personas con problemas de movilidad, y que en las últimas fechas ha provocado quejas por la falta de disponibilidad de taxis adaptados cuando se necesitan. Algo que no solo ha llegado al PSOE, también al Gobierno, que no solo ha mantenido ya reuniones con el colectivo, sino que directamente les ha recordado, a modo de amenaza que si no cumplen con esa disponibilidad, el Ejecutivo está autorizado a revocarles la licencia.
Guerrero ha recordado que la ordenanza de taxis establece que deben existir 5 licencias de taxi adaptado por cada 100 licencias y otras dos extras por cada 50 licencias más. En la actualidad, ha puntualizado Ramírez, hay esas 5 licencias para movilidad reducida, de la 117 a la 121, las 5 últimas que se concedieron.
Y la obligación que tienen esos 5 taxis es que al menos dos estén disponible siempre. No se está cumpliendo. “Una exigencia que se viene cumpliendo, pero con muchas fallas. Son muchas las denuncias ciudadanas que se han acumulado estos últimos años alertando de que no siempre hay disponible un taxi adaptado cuando se necesita y que no siempre hay dos de estos vehículos por turno”, ha recordado Guerrero.
El propio Ramírez ha reconocido que tras recibir también quejas de usuarios de movilidad reducida que no han encontrado un taxi cuando lo necesitaban adaptado a sus necesidades, han entablado reuniones con el colectivo de taxistas. La realidad es que suelen estar operativos en horario de mañana y tarde, pero no por la noche, cuando en cierto modo lo hacen a demanda, según los taxistas por la baja demanda de estos servicios adaptados durante las noches.
Pero Ramírez ha recordado que si bien en la ordenanza no hay nada parecido a una “obligación” para estos servicios adaptados, sí lo hay en la concesión de la licencia, en donde se deja meridianamente claro que tienen la obligación de “prestar el servicio no todos los días, es decir, que no puede ser que no estén operando, como parece que ha ocurrido en el turno de noche. Es más, pone que si no cumplen, la Ciudad está en su derecho de revocar la licencia”, ha recordado Ramírez, este miércoles de forma pública en su respuesta a Guerrero, pero hace como un mes “se remitió un escrito a los 5 taxis adaptados recordándoles esto, porque hubo un problema similar”.
Más allá del escrito, Fomento ya ha mantenido reuniones con el servicio de Radio Taxi, que en cierto modo hace labores también de vigilancia y control sobre el cumplimiento de las obligaciones del gremio. Los taxistas adaptados plantean dejar sin cubrir de forma regular la noche y hacerlo a demanda, Fomento ya les ha dicho que no les convence la idea y que todo lo que no sea que no estén operativos 24 horas al día 365 días al año no se lo van a comprar, según ha explicado Ramírez. Y ahí también va implícito en que si no cumplen, revocarán licencias.
La respuesta ha satisfecho en cierto modo al PSOE que lejos de protestar por ese paso a retirar licencias, se ha limitado a decir que “estaremos vigilantes”, y a criticar que sean los propios taxis los que decidan “cuándo se necesitan sus servicios” en alusión a dejar el servicio sin cubrir por las noches por la baja demanda. Pero la realidad es que la falta de servicios de taxi adaptados a usuarios de movilidad reducida no sólo ha suscitado quejas que llegan a los partidos políticos y al Gobierno, no hace demasiado tiempo, esas quejas llegaron también a los medios, y no era precisamente horario nocturno cuando una usuaria con esas necesidades especiales no encontró taxi que la trasladara.
